3月初以來，大型煤企陸續(xù)降價(jià)促銷。分析認(rèn)為，從聯(lián)合挺價(jià)到爭相降價(jià)，大型煤企銷售策略的變化一定程度導(dǎo)致市場價(jià)格混亂，煤價(jià)下降勢頭增強(qiáng)、跌幅擴(kuò)大。

3月25日，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于473元／噸，較上期下降9元／噸，創(chuàng)下去年8月初以來最大跌幅，同時(shí)刷新該指數(shù)發(fā)布以來的最低紀(jì)錄。今年以來，這一指數(shù)已“十一連跌”，累計(jì)下跌52元／噸。

此前兩天，反映煤炭主產(chǎn)地價(jià)格走勢的“太原指數(shù)”剛剛跌破80點(diǎn)，創(chuàng)下指數(shù)發(fā)布以來新低。分析認(rèn)為，除受市場供需影響外，大型煤企“降價(jià)效應(yīng)”不容忽視。

秦皇島煤炭網(wǎng)專家李學(xué)剛認(rèn)為，大型煤企降價(jià)促銷對(duì)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場的沖擊呈擴(kuò)大化趨勢，“看跌”情緒揮之不去，導(dǎo)致部分銷售企業(yè)低價(jià)拋售和恐慌性拋售。

然而，降價(jià)對(duì)需求的提振作用并不明顯。目前，港口庫存仍然偏高，電廠煤耗水平遠(yuǎn)低于往年，沿海主要電力集團(tuán)存煤可用天數(shù)在20天左右。

分析認(rèn)為，目前煤市走向仍不樂觀，煤價(jià)也尚未擺脫下行風(fēng)險(xiǎn)。隨著工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，基建項(xiàng)目逐步開工，煤價(jià)企穩(wěn)或?qū)⒊霈F(xiàn)在4月中下旬。