終端電廠庫存仍處高位，且以消耗自身庫存為主，對高價市場煤接受度有限，采購以零星剛需為主，實際成交冷清。但是，環渤海港口預到船舶數量較前期有所增加，市場情緒略有修復。

高庫存的負面影響持續存在，終端缺乏采購動力，少量壓價以詢貨為主。但目前正處于旺季消費高峰期，疊加成本支撐依舊偏強，貿易商暫保持觀望心態，報價偏穩運行。環渤海港口加快去庫，低硫山西煤貨源少，報價偏高，但電廠和中間商壓價拿貨，大批量訂單很少，市場煤價格漲跌兩難。一方面，貿易商發運成本倒掛，不愿低價出貨;另一方面，下游電廠觀望等降價，港口均是小單零星成交。短期行情分歧較大，一部分貿易商對后市看好，認為高溫季節，電廠日耗持續走高;疊加優質資源緊張，煤價還有上漲機會。也有貿易商認為，環渤海港口、電廠、二港等中間環節的庫存積壓，就算用電負荷拉高，但由于去庫存周期太長，煤價很難沖高，短期震蕩磨底是主旋律，遠期看，夏末有可能上漲。

本周，沿海電廠日耗攀升至往年夏季高位，而三峽出庫水量偏低，火電負荷得到強有力的支撐。電廠庫存持續消耗，但仍處于偏高水平;尤其長協煤供應穩定，短期補庫壓力不大。此外，近一周來，內貿市場有企穩探漲訴求，但進口煤報價走弱，油價再次下跌，造成國內市場煤競爭優勢不大。盡管電廠詢貨略有好轉，環渤海港口下錨船出現恢復跡象，但下游庫存消耗尚未觸及補庫臨界點，電廠采購仍以剛需為主，實際成交放量有限，集中釋放尚未到來。

入夏以來，南方區域電網及廣東、廣西、陜西等多個省級電網用電負荷頻創歷史新高。雖然沿海地區電煤消費也出現季節性走高，但與同期相比并無亮眼，沿海電廠日耗甚至多天低于去年同期水平，主要原因是水電、光電等新能源持續出力，分流部分火電負荷，導致旺季電煤需求遲遲未達到頂峰。本周，煤價趨穩后，強勢上漲支撐不足。在高庫存、高進口量等不利因素影響之下，短期市場利空影響仍在持續。因此，動力煤持續上漲缺乏基本面的強力支撐，買賣雙方在港口煤價827元/噸附近反復拉扯。