3月初以來(lái)，大型煤企陸續(xù)降價(jià)促銷。分析認(rèn)為，從聯(lián)合挺價(jià)到爭(zhēng)相降價(jià)，大型煤企銷售策略的變化一定程度導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格混亂，煤價(jià)下降勢(shì)頭增強(qiáng)、跌幅擴(kuò)大。

3月25日，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于473元/噸，較上期下降9元/噸，創(chuàng)下去年8月初以來(lái)最大跌幅，同時(shí)刷新該指數(shù)發(fā)布以來(lái)的最低紀(jì)錄。今年以來(lái)，這一指數(shù)已“十一連跌”，累計(jì)下跌52元/噸。

此前兩天，反映煤炭主產(chǎn)地價(jià)格走勢(shì)的“太原指數(shù)”剛剛跌破80點(diǎn)，創(chuàng)下指數(shù)發(fā)布以來(lái)新低。分析認(rèn)為，除受市場(chǎng)供需影響外，大型煤企“降價(jià)效應(yīng)”不容忽視。

秦皇島煤炭網(wǎng)專家李學(xué)剛認(rèn)為，大型煤企降價(jià)促銷對(duì)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)的沖擊呈擴(kuò)大化趨勢(shì)，“看跌”情緒揮之不去，導(dǎo)致部分銷售企業(yè)低價(jià)拋售和恐慌性拋售，不僅對(duì)煤價(jià)產(chǎn)生下行壓力，也影響了價(jià)格指數(shù)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

然而，降價(jià)對(duì)需求的提振作用并不明顯。目前，港口庫(kù)存仍然偏高，電廠煤耗水平遠(yuǎn)低于往年，沿海主要電力集團(tuán)存煤可用天數(shù)在20天左右。盡管大秦線春季集中檢修在即，但往年的“搶運(yùn)”熱潮銷聲匿跡，預(yù)計(jì)其對(duì)市場(chǎng)的影響較為有限。

分析認(rèn)為，目前煤市走向仍不樂(lè)觀，煤價(jià)也尚未擺脫下行風(fēng)險(xiǎn)。隨著工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，基建項(xiàng)目逐步開(kāi)工，煤價(jià)企穩(wěn)或?qū)⒊霈F(xiàn)在4月中下旬。