2月28日，中國海油南海西部油田無人機系統運營項目正式落地，這是我國海上油田首次實現無人機規(guī)模化作業(yè)，為海洋能源開發(fā)與低空經濟融合提供了實踐范例。
據了解，無人機可以對500多公里的海底管線進行高空快速巡檢，能高效識別異常情況并啟動應急處置，協助開展失控船舶、落水人員搜救。此外，還能向平臺和工程船舶快速投送備件等物資。目前，低空經濟工業(yè)化應用已在南海西部油田累計完成無人機巡線、小件物流等作業(yè)超3600公里，有效替代了部分傳統船舶與直升機作業(yè)模式，作業(yè)效率提升30%以上，有效節(jié)省船舶租賃和燃油費用，減少碳排放，實現了降本增效與節(jié)能環(huán)保“雙贏”。同時，該低空經濟工業(yè)化應用體系自主開發(fā)的“無人機—直升機”智能調度平臺，與地方低空飛行服務平臺對接，實現了任務全流程閉環(huán)管控，構建的連接海上平臺與陸地終端的一體化通信導航網絡，具備高精度定位、實時數據回傳及直升機與無人機協同運行能力。
針對海洋工業(yè)環(huán)境特點，中國海油聯合相關企業(yè)開展無人機定制化研發(fā)，推動自主化無人機在高端制造領域的升級。在此基礎上，國內首個海洋石油無人機運行管理標準初步建立，對民航局通用監(jiān)管框架下的實際應用場景進行了補充，共同構建起“通用監(jiān)管—行業(yè)適配”的標準生態(tài)體系。
油氣
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