今天是7月31日，7月最后一天。港口煤價已橫盤10天!終于動了。

4500大卡動力煤報642元/噸，漲了2塊錢。5500大卡和5000大卡還卡著沒動。

2塊錢，你可能覺得不值一提。但這是7月22日以來，港口煤價連續橫盤10天后第一次變動。方向比幅度重要，煤炭寶動力煤價格走勢圖不會騙人(看下圖)。

需要提醒一句，神華巴圖塔站臺外購煤收購價從7月31日18：00時起，全部上漲10元，但8月份月度激勵降10元。上期量獎政策不變，有效期延期至8月3日18點。

先看需求端。沿海六大電廠日耗從7月26日的92.37萬噸，連漲三天到7月29日的94.09萬噸。三伏天還沒過，空調還在轉，用電需求是實打實在漲。

再看供給端。環渤海八港庫存2753萬噸，一天少了17萬噸。之前在3000萬噸附近晃，現在終于開始去了。雖然絕對量還不低，但去化趨勢確立。

為什么之前10天不動?因為買賣雙方都在等。買方覺得庫存高、不著急買;賣方覺得發運成本倒掛20多塊錢，降了虧更多。結果就是誰也不讓誰。

現在天平在晃。日耗往上走、庫存往下掉，賣方的底氣在增加。

但說實話，別急著下結論。5500大卡主力品種還沒動，就4500低卡煤試探性地漲了點。這種漲法，更像是在試探水溫，不是真要起勢。

跟你講句實在話，8月煤價能不能向上突破，取決于兩件事：高溫還撐多久，庫存能掉多快。日耗如果繼續往上沖，港口去庫加速，僵局就會變成漲勢。反過來，如果8月中旬出了伏、涼快了，這2塊錢的漲幅可能就是曇花一現。

橫盤10天漲2塊，不是信號彈，是發令槍。比賽才剛開始。

你賭8月煤價往哪走?