記者從中國海油獲悉，10月22日，中國海油執(zhí)行的全球最遠液態(tài)氫海運示范項目運輸船行駛超過一萬海里，順利抵達深圳鹽田港，并以岸邊直提、陸上運輸?shù)姆绞剑瑢⒃撆缪笠簹溥\送至中山進行終端利用測試，標志著我國跨入了全球氫能長距離跨洋運輸利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展“先行先試”的新賽道。

本次示范項目是中國海油與法國液化空氣集團開展的產(chǎn)業(yè)技術與資源合作，液氫裝載在保冷的罐式集裝箱內(nèi)，通過歐洲遠洋貨輪進行運輸，于當?shù)貢r間9月4日從歐洲鹿特丹港裝船，經(jīng)由大西洋至好望角再到馬六甲海峽，最終抵達深圳鹽田港，完成首船噸級以上液態(tài)氫長距離跨洋運輸。

中國海油氣電集團技術研發(fā)中心設計總師肖立介紹，為確保首次液氫順利通關并安全接卸，中國海油項目團隊針對液氫長距離跨洋運輸產(chǎn)業(yè)鏈，系統(tǒng)性開展了運輸工藝技術、裝備技術、安全技術及國際政策法律法規(guī)等方面的研究工作，確保“首航”順利開展。