2020年風(fēng)電新增裝機量飆升，達(dá)到7167萬千瓦，同比大增178%。這一數(shù)字已超過此前三年裝機量之和，也創(chuàng)下歷年新增裝機的紀(jì)錄。1月20日，國家能源局披露了上述裝機數(shù)字。

2020年前11個月中國風(fēng)電裝機為2462萬千瓦，這意味著12月單月裝機量高達(dá)4705萬千瓦，是1-11月新增裝機量的近兩倍。

一位電力央企新能源部門負(fù)責(zé)人對財新記者分析，業(yè)內(nèi)原本對2020年風(fēng)電裝機預(yù)測約在4000萬千瓦左右，但實際統(tǒng)計數(shù)字“令人頗為震驚”。一方面是由于新能源電價退坡所帶來的搶裝效應(yīng);另一方面，他分析，2020年裝機大幅攀升或與電網(wǎng)企業(yè)并網(wǎng)統(tǒng)計口徑有關(guān)，“比如，風(fēng)電場只并網(wǎng)了部分機組、未達(dá)到全容量并網(wǎng)，也統(tǒng)計進(jìn)去了”。

2020年初，新冠疫情普遍影響工期約3個月，特別是風(fēng)電、光伏等新能源項目如不能按期投產(chǎn)，將影響電價補貼，趕不上政策限制并網(wǎng)時間節(jié)點，項目收益率也將降低。

2019年5月24日，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價政策的通知》，文件將風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價改為指導(dǎo)價，風(fēng)電補貼強度下調(diào)8.8%-15%。同時規(guī)定，2018年底之前核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電項目，2020年底前仍未完成并網(wǎng)的，國家不再補貼。

政府主管部門也力推風(fēng)電等新能源并網(wǎng)。2020年11月，國家能源局下發(fā)《關(guān)于做好2020年度新能源發(fā)電項目并網(wǎng)接入有關(guān)工作的通知》，稱年底前新能源發(fā)電項目并網(wǎng)需求較大，并網(wǎng)時段較為集中，要求電網(wǎng)企業(yè)“能并盡并”，保障按期并網(wǎng)。

除了搶裝因素，平安證券1月20日披露的研報也認(rèn)為，這一裝機規(guī)模可能存在統(tǒng)計口徑方面的因素，過去風(fēng)機吊裝(指安裝好風(fēng)機但尚未并網(wǎng))規(guī)模大于并網(wǎng)規(guī)模，但今年情況卻相反，吊裝規(guī)模或小于并網(wǎng)規(guī)模。結(jié)合風(fēng)機企業(yè)的出貨情況，估算2020年新增吊裝規(guī)模4000-5000萬千瓦，處于歷史最好水平。

風(fēng)電之外，受光伏競價項目保電價、搶在年底前并網(wǎng)影響，2020年中國太陽能裝機也創(chuàng)近三年新高，達(dá)到4820萬千瓦，同比增長80%。

截至2020年底，全國發(fā)電裝機總量為22億千瓦，風(fēng)電累計裝機占比達(dá)12.8%，仍為第三大電源，太陽能裝機占比達(dá)11.5%。

為積極應(yīng)對全球氣候變化，2020年中國政府提出要力爭二氧化碳排放在2030年前達(dá)到峰值，2060年前實現(xiàn)碳中和，并于2020年12月明確，2030年風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機容量將達(dá)到12億千瓦以上的目標(biāo)。

業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)倒逼下，新能源將迎來倍速發(fā)展，但隨著高比例可再生能源接入電網(wǎng)，光伏、風(fēng)電消納變得越來越困難，也將是未來行業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。……

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本文摘引自新聞付費網(wǎng)站“財新網(wǎng)”