隨著最后一方混凝土澆筑完畢，中交三航局岱山港區(qū)項(xiàng)目公寓樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂，項(xiàng)目圓滿完成“5·30”關(guān)鍵控制性施工節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著工程主體施工階段完美收官，正式全面轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)、裝飾裝修施工新階段。

本次按期完成節(jié)點(diǎn)是項(xiàng)目部直面逆境、攻堅(jiān)破難的實(shí)干答卷。岱山港區(qū)公寓樓項(xiàng)目依山而建，整體施工難度位居區(qū)域同類項(xiàng)目前列，不僅存在場地狹小、地形復(fù)雜、樓棟間距緊湊、作業(yè)通道受限等硬性短板，而且地處孤島，物資運(yùn)輸難度大、二次轉(zhuǎn)運(yùn)量大、機(jī)械調(diào)配周轉(zhuǎn)困難。四五月份舟山連綿的陰雨與大風(fēng)，更是一次次打斷露天作業(yè)，有效工期被一再壓縮。更棘手的是圖紙問題，接連三次的調(diào)整，讓項(xiàng)目初期施工進(jìn)度滯后了近一個(gè)月，為后續(xù)節(jié)點(diǎn)攻堅(jiān)增加了極大難度。

但所有人都憋著一股勁，錨定封頂目標(biāo)沒有絲毫動(dòng)搖。最先動(dòng)起來的是人力調(diào)配。項(xiàng)目部僅用時(shí)3天就完成了木工、鋼筋工、架子工三大核心班組的交接磨合，一周內(nèi)把現(xiàn)場施工人員從100人擴(kuò)充到240人。工地上的作息也調(diào)成了“攻堅(jiān)模式”，每天清晨天蒙蒙亮，工人就已經(jīng)進(jìn)場，中午就在現(xiàn)場就地用餐不停工，把每一分鐘都攥在了手里。

為從源頭破解圖紙難題，項(xiàng)目部建起了常態(tài)化圖紙推進(jìn)會(huì)，一棟樓一棟樓、一層樓一層樓做設(shè)計(jì)交底，提前把疑點(diǎn)難點(diǎn)都梳理出來，還把設(shè)計(jì)代表請(qǐng)到了現(xiàn)場駐場，有問題當(dāng)場解決、有變更當(dāng)場對(duì)接，徹底省去了來回溝通的時(shí)間成本，極大程度減少了返工和停工的情況。為跟上施工計(jì)劃，項(xiàng)目部重排了流水工序，讓各工序無縫銜接、高效流轉(zhuǎn)，并開通了混凝土運(yùn)輸專線，材料提前儲(chǔ)備、設(shè)備提前增補(bǔ)，徹底杜絕停工待料。監(jiān)理全程跟班，夜間施工的照明、后勤保障全部配齊，工地上始終都是熱火朝天的景象。就這樣，施工效率一路往上沖，平均6天一層、最快5天一層，硬生生跑出了岱山港區(qū)新速度。

提速的同時(shí)，項(xiàng)目部始終繃緊安全質(zhì)量弦，每一道工序都舉牌驗(yàn)收，混凝土養(yǎng)護(hù)設(shè)置動(dòng)態(tài)臺(tái)賬，塔吊、腳手架每日檢查全覆蓋。針對(duì)海島風(fēng)大的情況，現(xiàn)場設(shè)置了風(fēng)速儀，實(shí)現(xiàn)風(fēng)速實(shí)時(shí)監(jiān)控。常態(tài)化開展安全隱患排查和質(zhì)量巡查，實(shí)現(xiàn)施工全過程安全生產(chǎn)零事故、工程一次驗(yàn)收合格率100%，為節(jié)點(diǎn)兌現(xiàn)筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。

從滯后近一個(gè)月，到提前兌現(xiàn)封頂節(jié)點(diǎn)，這棟樓拔地而起的過程是三航建設(shè)者在孤島上啃硬骨頭的故事。下一步，中交三航局岱山港區(qū)項(xiàng)目部將持續(xù)保持實(shí)干攻堅(jiān)的奮進(jìn)姿態(tài)，壓緊壓實(shí)各項(xiàng)管理責(zé)任，細(xì)化后續(xù)施工計(jì)劃，持續(xù)優(yōu)化工序銜接，嚴(yán)控安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)步推進(jìn)二次結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、配套設(shè)施等后續(xù)工程建設(shè)，全力以赴搶抓施工黃金期，確保項(xiàng)目后續(xù)節(jié)點(diǎn)如期兌現(xiàn)，全力打造優(yōu)質(zhì)精品工程，為區(qū)域港區(qū)配套建設(shè)賦能添力。文圖：孫超飛 邵凌超