據(jù)路透社3月20日披露，美國電動汽車巨頭特斯拉正與中國頭部光伏設備企業(yè)達成采購協(xié)議，計劃投入約29億美元采購光伏制造設備，用于其在美國得克薩斯州的100吉瓦光伏制造超級工廠。

據(jù)悉，此次采購的設備主要來自邁為邁為科技、捷佳偉創(chuàng)和拉普拉斯等三家中國企業(yè)，覆蓋異質(zhì)結(jié)(HJT)、TOPCon等主流高效電池技術(shù)路線的整線設備。

據(jù)知情人士透露，設備預計將于2026年秋季前全部交付至特斯拉德州工廠，以支撐特斯拉在2028年底前實現(xiàn)“從原材料到電力輸出”的全鏈條光伏產(chǎn)能部署。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前在投資者大會上提出，計劃在美國本土打造100GW太陽能制造能力，以擺脫對傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴。此次落地的德州工廠將成為該戰(zhàn)略的核心載體，所生產(chǎn)的電力將優(yōu)先供應特斯拉的電動車生產(chǎn)線、Megapack儲能系統(tǒng)工廠及全球AI數(shù)據(jù)中心，剩余電力還將為SpaceX的星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡提供能源支持，構(gòu)建“車-儲-星”一體化的能源閉環(huán)。

值得關(guān)注的是，此次訂單的核心供應商均為中國光伏設備領域的龍頭企業(yè)。

其中，邁為股份作為全球HJT整線設備市占率第一的企業(yè)，將為特斯拉提供核心的絲網(wǎng)印刷和RPD(反應等離子體沉積)設備;捷佳偉創(chuàng)憑借全技術(shù)路線覆蓋的優(yōu)勢，負責PERC和TOPCon設備的供應;拉普拉斯新能源則專注于管式PECVD等關(guān)鍵鍍膜環(huán)節(jié)。

三家企業(yè)的分工協(xié)作，既保障了技術(shù)的先進性，也為特斯拉預留了未來技術(shù)迭代的空間。

路透社的報道引發(fā)了全球能源行業(yè)的廣泛關(guān)注。分析人士指出，特斯拉此次大規(guī)模采購中國設備，再次印證了中國在光伏設備領域的不可替代性——目前全球90%以上的高效太陽能電池設備由中國企業(yè)供應，美國本土尚無同等競爭力的替代產(chǎn)能。此前拜登政府和特朗普政府先后豁免光伏制造設備的進口關(guān)稅，也為這一訂單的落地掃清了政策障礙。

對于中國光伏產(chǎn)業(yè)而言，這一訂單無疑是一針強心劑。在全球光伏產(chǎn)能過剩的背景下，特斯拉的大額采購將有效消化國內(nèi)設備廠商的產(chǎn)能，同時提升中國企業(yè)在高端市場的品牌影響力。

據(jù)悉，邁為股份已向中國商務部提交了兩用物項出口申請，預計近期將獲得審批，首批設備有望在5月發(fā)貨。

特斯拉的超級光伏工廠計劃并非孤例。近年來，全球能源巨頭紛紛加碼光伏與儲能領域，但特斯拉的獨特之處在于其將太陽能與電動車、AI、航天等業(yè)務深度綁定。

分析人士認為，一旦100GW產(chǎn)能落地，特斯拉將成為全球最大的光伏制造商之一，其生產(chǎn)的電力不僅能滿足自身需求，還可能通過虛擬電廠模式參與電網(wǎng)調(diào)度，進一步拓展盈利邊界。

隨著設備采購的推進，德州光伏工廠的建設已進入倒計時。

馬斯克在社交媒體上表示，該工廠將采用全自動化生產(chǎn)流程，預計2027年實現(xiàn)部分產(chǎn)能投產(chǎn)，2028年全面達產(chǎn)。屆時，特斯拉每年可生產(chǎn)足夠的太陽能組件，為超過1000萬戶家庭提供電力，同時支撐其全球電動車銷量突破2000萬輛的目標。