進入4月份，受需求減弱及進口煤的沖擊，北方港口的動力煤成交量較3月份日均減少10萬噸左右。到了月底，市場煤受到進一步影響，目前635元/噸左右的報價已經(jīng)是有價無市。

據(jù)與鄂爾多斯煤炭網(wǎng)貿(mào)易合作伙伴交流，目前北方港口5500大卡中硫動力煤的報價在635元/噸左右，但在625元/噸都不容易成交，而下游電廠的預期則在615元/噸左右。之所以出現(xiàn)這種情況，一是因為市場供應比較充足，二是因為進口煤價格有40元/噸左右的價格優(yōu)勢，三是下游可以一邊拉長協(xié)煤一邊觀望市場變化。

而且，港口的降價預期已經(jīng)傳導到了坑口。最近一周，很多行業(yè)交流群里，不少坑口貿(mào)易商頻繁發(fā)布帶有存量充足、量大從優(yōu)、隨到隨裝等內(nèi)容的信息。

由此可見，國家發(fā)改委要求統(tǒng)籌去產(chǎn)能、保供應、穩(wěn)價格之后，港口煤價已經(jīng)按預期在下調(diào)，而且礦方也已經(jīng)開始不淡定了。綜合來看，礦方為了順暢生產(chǎn)，貿(mào)易商為了順暢銷售，5月中旬前5500大卡動力煤的市場價或就會降到615元/噸左右。