日前，由中國鐵建鐵一院牽頭設(shè)計的烏拉泊水廠智能變電站順利通過烏魯木齊鐵路局組織的竣工驗收并一次送電成功，標志著路內(nèi)第一座智能化電力變電站正式投入運行。

智能變電站是常規(guī)變電站綜合自動化技術(shù)的延伸和發(fā)展，具有“一次設(shè)備智能化、全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化、輔助系統(tǒng)智能化、高級應(yīng)用互動化”等重要特征，它將變革傳統(tǒng)的變電站運行、檢修模式，使供電可靠性得到大幅度提高。由于其具有常規(guī)變電站無法比擬的一系列優(yōu)勢，越來越受到世界各國的重視。國家電網(wǎng)公司早在2009年就確定了智能變電站戰(zhàn)略目標，積極推進智能變電站技術(shù)研究、標準制定及智能變電站的建設(shè)，已有部分智能變電站陸續(xù)在地方電網(wǎng)投入使用。鐵路行業(yè)內(nèi)尚未開展對智能變電站技術(shù)的研究與應(yīng)用。

為了促進鐵路技術(shù)裝備水平的不斷提升,推動鐵路智能變電站技術(shù)在路內(nèi)得到有效應(yīng)用，鐵一院組織技術(shù)人員積極開展科研攻關(guān)，最終攻克這一技術(shù)難題。目前，智能變電站現(xiàn)場運行效果良好，后期成果評審工作正在有序進行。