上世紀(jì)70年代,國(guó)際學(xué)術(shù)界提出海水直接電解制氫構(gòu)想以來(lái),國(guó)際研究多聚焦于催化劑改性等單一方向,難以破解析氯副反應(yīng)、設(shè)備腐蝕等行業(yè)難題。同時(shí),多數(shù)研究基于理想模擬海水,未充分考慮海洋成分波動(dòng)、能源出力不穩(wěn)等復(fù)雜耦合因素,導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)室成果難以轉(zhuǎn)化落地,成為制約海水制氫規(guī)模化的核心瓶頸。
針對(duì)上述痛點(diǎn),研究團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)解析微觀反應(yīng)機(jī)制,明確復(fù)雜離子環(huán)境對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性與能效的影響機(jī)理,結(jié)合國(guó)際技術(shù)路線分析工程放大適用性,首次建立微觀與宏觀運(yùn)行的關(guān)聯(lián)準(zhǔn)則,填補(bǔ)了基礎(chǔ)研究與工程應(yīng)用脫節(jié)的空白。
值得一提的是,研究團(tuán)隊(duì)將研究場(chǎng)景從實(shí)驗(yàn)室拓展至真實(shí)海洋工程場(chǎng)景,搭建涵蓋材料、界面、裝置、環(huán)境、能源適配性的全維度評(píng)估框架,為技術(shù)優(yōu)化、工程設(shè)計(jì)與規(guī)模化提供量化標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)該領(lǐng)域邁入工程化評(píng)估與產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)新階段。
責(zé)任編輯: 張磊