由于美國天然氣市場的供大于求對煤炭市場的壓力，動力煤供應(yīng)商們將下調(diào)今年年度合同的基準(zhǔn)價格，同比降幅超過17%。

據(jù)FT援引消息人士的話稱，Xstrata與日本公用事業(yè)企業(yè)的談判團體周四就其被市場密切關(guān)注的年度動力煤供應(yīng)協(xié)議達成一致，這份開始于4月1日的年度合同價格為95美元/噸，較去年的115.2美元/噸下降17.5%。

Xstrata通常牽頭年度價格的談判，這將成為動力煤的基準(zhǔn)價格。日本年度合約的價格將直接和間接地影響全球約30%的海運煤炭市場的價格。

國際煤炭市場價格受到美國礦主大量拋售的壓力，由于美國國內(nèi)的公用事業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)向使用更廉價的天然氣，美國煤炭企業(yè)只得將國內(nèi)銷售不掉的煤炭拋向國際市場。同時，由于全球最大動力煤出口國印尼產(chǎn)量的產(chǎn)量的強勁增長，亞太地區(qū)的動力煤區(qū)域的供給非常充裕。

這次的協(xié)議解決了此前導(dǎo)致年度協(xié)議遲遲難產(chǎn)的澳洲礦主與日本企業(yè)之間罕見的對峙。上一次協(xié)議價格跌至100美元/噸以下是在2010-11年度。

盡管鐵礦石、鋁和銅更吸引人眼球，但動力煤價格對于礦業(yè)的利潤率至關(guān)重要，尤其是澳洲和南非的礦山。

價格的下調(diào)將直接影響全球最大動力煤供應(yīng)企業(yè)的利潤，包括Xstrata、力拓、英美資源和Bumi。對于嘉能可和Noble這樣的大型交易商也不是好事兒。而對于澳洲的中小礦山更是一個打擊，一些高官擔(dān)心一些礦山將被迫退出行業(yè)。

全球最大的動力煤貿(mào)易商嘉能可在其年度報告中談到市場價格時寫道：“當(dāng)前的煤炭現(xiàn)貨價格意味著全球許多生產(chǎn)商無法盈利。”