真正棘手的地方,往往是那些沉默的物理世界——印染廠的染缸溫度、工業(yè)園區(qū)蒸騰的熱力管網(wǎng)、深埋地下的老舊燃?xì)夤艿馈_@些場景沒有華麗的交互,沒有可量化的用戶增長曲線,只有冰冷的設(shè)備、嚴(yán)苛的安全紅線,和幾十年沉淀下來的老師傅經(jīng)驗。
2026年,“打造智能經(jīng)濟新形態(tài)”首次寫入政府工作報告。從AI賦能千行百業(yè)到“智能經(jīng)濟”成為國家議題,這意味著人工智能不再只是一個技術(shù)議題,而是一個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性問題。但問題是,當(dāng)大模型企業(yè)還在云端卷參數(shù)的時候,誰能真正把AI送進工廠車間?
一家從能源業(yè)務(wù)起家的公司,給出了一種解答:產(chǎn)業(yè)智能難以從算法中直接長出,而是深入企業(yè)的毛細(xì)血管、深入生產(chǎn)的最后一公里。
01 印染廠的最后一公里:讓染缸長出智能“手感”
作為安徽郎溪縣紡織行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),郎溪遠(yuǎn)華紡織有限公司坐擁27條全工序生產(chǎn)線,日產(chǎn)能力高達(dá)100萬米,訂單常年飽和,但廠長的眉頭很久都舒展不開。
問題出在染缸。印染行業(yè)有一個殘酷的真相:溫度稍有偏差,整缸布就可能淪為殘品。過去控溫全憑工人經(jīng)驗,老師傅用手摸、用眼盯,但人和人不一樣,手感有高低,一次成品率長期徘徊在低位。與此同時,能源成本居高不下,本就不厚的利潤空間一再被擠壓。
郎溪遠(yuǎn)華紡織完成首批染缸的智能化改造,引入的是新奧的染缸智控一體機。這套系統(tǒng)沒有改變?nèi)靖椎幕緲?gòu)造,只是讓實際溫度與工藝曲線精準(zhǔn)匹配,把“靠手感吃飯”這個環(huán)節(jié),交給實時數(shù)據(jù)去判斷。
與此同時,新奧還引入了AI“預(yù)測調(diào)節(jié)”機制,徹底改變了傳統(tǒng)依賴“反饋調(diào)節(jié)”的控溫模式,實現(xiàn)對燃燒器、控制器、染缸等設(shè)備的動態(tài)調(diào)節(jié),通過“感知-預(yù)測-分析-執(zhí)行”的智能生產(chǎn)流程,大幅提升了溫度精度與響應(yīng)速度。

圖:新奧染缸智控系統(tǒng)
改造后,郎溪遠(yuǎn)華紡織一年能省下數(shù)百萬元的能耗支出。更關(guān)鍵的是,工藝匹配度超過99%、一次成品率提升5%,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性大幅增強,讓企業(yè)更有能力承接更高品質(zhì)的訂單。
如今,每個工作日,工廠負(fù)責(zé)人都會走到泛能系統(tǒng)前,盯著屏幕上跳動的能耗數(shù)據(jù)和染缸運行狀態(tài)。這種場景,放在幾年前,他自己都想象不到。
郎溪遠(yuǎn)華紡織只是一個切片。中國紡織業(yè)年產(chǎn)服裝超700億件,紡織品服裝出口占全球貿(mào)易比重三成以上,是全球紡織版圖里繞不開的存在。但在綠色貿(mào)易壁壘日益嚴(yán)苛、產(chǎn)業(yè)鏈格局深度調(diào)整的當(dāng)下,環(huán)保升級和品質(zhì)躍升是行業(yè)繞不開的雙重考題。在這個車間里,能源已經(jīng)不再只是成本項,它開始直接左右產(chǎn)品的一致性和工廠接單的能力。當(dāng)智能滲透到最后一公里的染缸,產(chǎn)業(yè)競爭力的變化是實打?qū)嵉摹?/span>
02 千億園區(qū)能碳運營底座:讓能源智能地應(yīng)需流動
如果說紡織業(yè)的改造是見微知著,杭州臨平經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)則是另一種體量的重構(gòu)。
臨平經(jīng)開區(qū)占地約77平方公里,2023年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破1200億元,生物醫(yī)藥、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)扎堆,是典型的制造業(yè)園區(qū)。表面繁榮之下,園區(qū)長期困在兩個麻煩里:環(huán)保治理成本高企,綜合用能效率低下。這不是臨平一家的難題——全國園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值已占到全國工業(yè)總產(chǎn)值的50%以上,80%的工業(yè)企業(yè)向園區(qū)集聚,但傳統(tǒng)各自為政的用能模式,正成為制約集群競爭力的深層瓶頸。
新奧在這里的嘗試,不是給單個企業(yè)做節(jié)能改造,而是把圍墻打開,從園區(qū)層面推倒重來。
過去,蒸汽、廢氣治理、中水回用、空壓系統(tǒng)等設(shè)施,都是企業(yè)自建自管,分散且低效。新奧把這些原本孤立的設(shè)施,變成由園區(qū)統(tǒng)一設(shè)計、集中建設(shè)和協(xié)同運營的泛能微網(wǎng)體系。蒸汽、電力、中水、廢氣、儲能、光伏,這些能源介質(zhì)第一次在園區(qū)內(nèi)實現(xiàn)跨行業(yè)、跨設(shè)備、跨介質(zhì)的實時互聯(lián)。一家生物醫(yī)藥企業(yè)需要用蒸汽,不再是自己燒鍋爐,而是像用自來水一樣接入管網(wǎng);屋頂光伏的綠電,可以定向轉(zhuǎn)化成壓縮空氣存起來,需要時再釋放。
在此基礎(chǔ)上,新奧搭建了一個虛擬電廠智慧運營平臺,用AI算法把分布式光伏、用戶側(cè)儲能和工業(yè)可調(diào)負(fù)荷聚合到一起。平臺的運行效率比傳統(tǒng)方式提升50%以上,目前已聚合可調(diào)負(fù)荷近12.6MW。整個園區(qū)綜合節(jié)能率提升超過20%,每年替代原煤超13萬噸,減排二氧化碳13.38萬噸。

圖:新奧蒸汽智算平臺
有意思的是,運營這套泛能體系的臨平新奧團隊只有不到20人。背后是新奧自主研發(fā)的泛能網(wǎng)數(shù)智化平臺——設(shè)備在智能系統(tǒng)指令下運行,異常實時預(yù)警,園區(qū)運行狀態(tài)在一塊可視化大屏上一目了然。
這套解決方案已經(jīng)在很多園區(qū)落地。新奧泛能網(wǎng)目前已為全國超過9500家企業(yè)、200余個產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供能碳數(shù)智化服務(wù),累計節(jié)能超10億度、減碳超60萬噸。這一模式已復(fù)制到安徽宣城、東莞豪豐等工業(yè)園區(qū)。從降本減碳到帶動產(chǎn)業(yè)集群的整體競爭力,這條路徑正在更多的制造業(yè)腹地被驗證。
03 城市生命線全場景:讓AI盯住每一處可能的隱患
印染廠和園區(qū)的改造,瞄準(zhǔn)的是提質(zhì)增效。燃?xì)獍踩@道題,更加基礎(chǔ),也更加不容有失。
城市越是復(fù)雜,背后的安全難題就越是交錯——燃?xì)?、供水、排水、橋梁、道路,這些“城市生命線”的運行,遠(yuǎn)不止一個點上的挑戰(zhàn)。江蘇泰興,較早啟動城市生命線安全工程建設(shè),背后的支持者正是新奧集團旗下的新智聚安。
這套系統(tǒng)不是單點監(jiān)控,而是一個“7+1”數(shù)智化安全管理體系。它圍繞燃?xì)?、道路、供水、橋梁、管線、排水、三方施工七大核心風(fēng)險場景,建起七個專項監(jiān)管平臺,再通過一個生命線綜合駕駛艙,實現(xiàn)全域?qū)崟r監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。過去主要靠人工巡檢,缺乏系統(tǒng)性數(shù)據(jù)支撐和跨部門協(xié)同,現(xiàn)在管線上的傳感器24小時回傳數(shù)據(jù),一旦出現(xiàn)壓力異?;蚴┕わL(fēng)險,系統(tǒng)立刻預(yù)警,并同步給燃?xì)夤?、市政部門等多方,聯(lián)動處置。

圖:泰興市城市生命線綜合駕駛艙
從“被動應(yīng)對危機”變成“提前監(jiān)測風(fēng)險點”,治理邏輯被整個翻轉(zhuǎn)了。據(jù)披露,該綜合監(jiān)管平臺已覆蓋3984公里管線、194公里道路、134座橋梁、31.8萬用戶、1513個小區(qū),以及燃?xì)狻⒐┧?、排水等多領(lǐng)域企業(yè),累計處理超過17萬條安全檢測數(shù)據(jù),督辦500多條風(fēng)險信息。
城市的數(shù)據(jù)斷層和協(xié)同壁壘,過去是安全監(jiān)管的突出難題。新奧這套“政企共建、長效運營”的模式,把智能化直接扎根到管網(wǎng)和道路的末梢,讓AI在安全場景里不再是一個概念,而是一個能派單、能盯防、能閉環(huán)的日常工具。
04 大模型之外,產(chǎn)業(yè)智能的落地路徑
過去兩年,大模型技術(shù)在數(shù)字原生領(lǐng)域攻城略地,但在工業(yè)制造、能源、基礎(chǔ)設(shè)施這些“硬核”領(lǐng)域,落地節(jié)奏冷熱不均。核心矛盾在于,AI在工業(yè)場景中需要理解的不是語義邏輯,而是設(shè)備運轉(zhuǎn)的物理機理、工藝鏈條的時空因果、安全閾值的剛性邊界。
制造企業(yè)要在成本、效率、質(zhì)量之間找平衡;產(chǎn)業(yè)園區(qū)需要在要素保障、資源利用和環(huán)保約束之間形成協(xié)同;城市運行則要在公共設(shè)施和生命線工程中實現(xiàn)實時感知和風(fēng)險前置。這些都不是單一的技術(shù)突破能解決的,它需要長期扎在現(xiàn)場,理解生產(chǎn)線上的每一處細(xì)節(jié)和每一個參數(shù)背后的因果。
新奧在服務(wù)制造企業(yè)時發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)表面關(guān)心的是能源成本,但真正制約經(jīng)營的,往往不是燃料本身,而是能源供給方式與生產(chǎn)工藝之間的不匹配。例如,印染廠的品質(zhì)波動,和蒸汽壓力的忽高忽低直接相關(guān);定型機能耗高,是因為排煙熱量白白流失。這種細(xì)微處的發(fā)現(xiàn),離不開一個個車間、一條條管網(wǎng)的長期浸潤。
新奧在全國22個省為超過3200萬家庭和31.6萬家企業(yè)客戶提供服務(wù),長期積累的用能數(shù)據(jù)、管網(wǎng)運行數(shù)據(jù)、客戶行為數(shù)據(jù),構(gòu)成了其智能模型訓(xùn)練和優(yōu)化的真實底料。數(shù)據(jù)是智能時代的石油,在這條賽道上,這是一個不能忽視的變量。
2026年是“十五五”開局之年,也是智能經(jīng)濟新形態(tài)從概念走向?qū)嵺`的關(guān)鍵之年。從AI賦能千行百業(yè)到打造智能經(jīng)濟新形態(tài),中國正在走出一條以智能驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的路徑。那些發(fā)生在車間、園區(qū)、管網(wǎng)里的最后一公里實踐,或許正是回答“AI如何真正重構(gòu)產(chǎn)業(yè)競爭力”的切口——不在云端,而在地面。
責(zé)任編輯: 江曉蓓