日前，國內首套國產化LNG冷能發(fā)電裝置在寧波“綠能港”累計運行達1000小時，標志著LNG冷能利用領域核心技術裝備取得重大進展。該冷能發(fā)電裝置的核心設備采用中國船舶七一一所研制的高效丙烷透平膨脹機發(fā)電機組，這是繼火炬、SCV、板換、壓縮機、低溫閥后，七一一所在LNG產業(yè)鏈獲得的又一新突破。
LNG冷能發(fā)電是將LNG氣化外輸過程中產生的冷能有效利用進行發(fā)電。以海水為熱源，LNG為冷源，丙烷為工作介質，由海水將熱量傳遞給液態(tài)丙烷后使之變成一定壓力的氣態(tài)丙烷，推動與發(fā)電機相連接的透平做功并發(fā)電，LNG將冷能傳遞給做功后的氣態(tài)丙烷使之重新變成液態(tài)丙烷，從而實現LNG冷能有效利用發(fā)電。
首套國產化LNG冷能發(fā)電裝置，采用丙烷透平膨脹發(fā)電機組，裝機功率5000kW，設計年發(fā)電量約2300萬度，相當于每年減少二氧化碳排放約1.4萬噸，植樹造林78萬棵，節(jié)能降碳效果顯著。
冷能發(fā)電裝置的順利投用與平穩(wěn)運行，不僅豐富了LNG接收站冷能利用方式，也體現了中國船舶七一一所踐行綠色低碳發(fā)展理念、加快培育發(fā)展新質生產力、奮力推動關鍵核心技術突破的實力和決心。
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